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发布时间:2020-04-21 00:07:48
冲击压路机主要特点
1.工作原理:冲击式压实机的冲击轮外型是由不规则的非圆凸轮曲线构成。在牵引车拖动冲击轮作滚动时,其***心会上下交替变化,产生的强大冲击夯实力作用于地基,从而快速、***地压实基础。
2.结构可靠:该机结构能承受30KJ/25KJ冲击力工作,各部件均有可靠的防松措施,保证了结构强度。结构上设计了蓄能器、液压缸、牵引轴上的压簧缓冲减震机构,减少了对各机构的冲击力、消除冲击对牵引车的影响。
3.冲击轮工作同步:连接桥的中部设有卸荷的同步轴,保证了左右两侧冲击轮的同步运行。
4.转场性能:操纵举升缸、冲击轮被拖车支撑离开地面,可做短途转场而不损坏路面。
5.衔接性能:通过销轴、快换接头能方便快捷的实现与牵引车连接。
高速液压压实机是为了提高高速公路,桥梁,涵洞,背部等施工中的回填工程质量,消除由于工作狭窄造成的大型压实机械不便造成的潜在危害。 面对局部地区,难以紧凑。 ***设备的设计和开发。
高速液压捣固机适用于当地路段和狭窄区域操作。 设备加固后,路基垂直变形可达10cm以上,可显着提高回填土的致密度,加快消除一定深度范围内的回填土的沉降,有效提高 回填工程。
冲击碾压施工
三、注意合理安排掉头范围;
冲击压路机对转弯半径有严格的要求,通常不可小于6米,当使用用冲击压路机进行冲击碾压时,应避免调头范围过小。平板液压振动夯是挖掘机属具的一种,具有冲击压实效能,填层厚度大,压实度可达到高速公路等高等级基础的要求,可与振动压路机配套使用,处理边角、桥台背等。同时,为保证试验段和正常施工的每一点都能够被冲击到,应避免在路段内进行调头,这样不仅可以提高冲击压实效率,而且可以避免因机械调头,出现漏压而影响整体均匀性。
四、合理规划路段一次性冲击碾压的长度、宽度;
为提高冲击压路机冲击碾压的施工效果及效率,应尽可能地延长一次性冲击压实的段落长度,为便于冲击压路机提速,通常冲击碾压路段长度不低于200米。
在进行冲击碾压时,为保证路基边缘能够得到充分冲击碾压,路基边缘在设计宽度的基础上应加宽0.5~1.0 m,同时,边部可轻冲、多压3~5遍。为保证冲击碾压的均匀性,遍与遍之间,横向错位0.3~0.5m,纵向错位0.2~0.4m。
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